TANKWAGENS REINIGEN OP LAGE TEMPERATUUR

Tankwagens worden vaak met water van rond 90° C gereinigd. Dat kost veel energie. Met de Hakupur LT-serie kan de temperatuur flink omlaag. Minder opwarmen betekent minder energieverbruik én een tankwagen die na het reinigen sneller weer afkoelt.

Slimme chemie 
Bij reinigen draait het om vier factoren: tijd, temperatuur, mechanische kracht en chemie. Gaat de temperatuur omlaag, dan moet een van de andere factoren dat compenseren. Bij tankwagenreiniging wil je liever niet langer bezig zijn: tijd is geld. Daarom zit de winst bij Hakupur LT in de chemie. Geavanceerde oppervlakte-actieve stoffen zorgen ervoor dat het reinigingsmiddel ook bij lagere temperaturen effectief is.

Dubbele energiewinst
De exacte reinigingstemperatuur hangt af van de vervuiling. Maar hoe minder het water hoeft te worden verwarmd, hoe lager het energieverbruik. Bovendien hoeft de tankwagen na afloop minder ver af te koelen. Dat scheelt energie én tijd.

Klaar voor de praktijk
De Hakupur LT-serie is beschikbaar voor reiniging bij lagere temperaturen en kan voor verschillende soorten vervuiling worden ingezet. Meer weten over de mogelijkheden? Stuur dan een e-mail naar info.nl@kluthe.com

Lees hier alle artikelen uit In Process november 2026:

Olievrij verspanen
Met Hakufluid 185 B

Hakuform: de alleskunner
Koelen en smeren met A 846 Delta

Tankwagens reinigen
Minder energie bij lagere temperaturen

Groene claims
Nieuwe regels voor milieuclaims

PPWR: verpakkingen in beeld
Wat verandert er voor klanten?

Fosfaatvrij voorbehandelen
Minder energie, geen fosfaatslib

Slimme lakcoagulering
Chemie en techniek werken samen

Meer ruimte bij Kluthe
Uitbreiding met Chemie III

Nauwkeurig meten
ICP en de Kluthe-monsterbox

.
.